Skyraider n’est pas n\u00e9cessairement un mod\u00e8le \u00e0 l’\u00e9chelle, mais plut\u00f4t un mod\u00e8le \u00ab\u00a0\u00e0 l’\u00e9chelle\u00a0\u00bb, c’est-\u00e0-dire \u00e0 quoi pourrait ressembler un avion pilot\u00e9. Cela nous a donn\u00e9 la libert\u00e9 d’adapter de mani\u00e8re optimale la forme, les proportions et les dimensions \u00e0 l’unit\u00e9 d’entra\u00eenement. Le r\u00e9sultat est d\u00e9finitivement quelque chose dont on peut \u00eatre fier – le mod\u00e8le vole aussi bien qu’il en a l’air. Il a des caract\u00e9ristiques de vol \u00e9tonnantes – d’une vitesse de presque marche \u00e0 environ 70 km\/h. Enti\u00e8rement acrobatique, y compris des figures rus\u00e9es, n\u00e9anmoins compl\u00e8tement non critique, facile \u00e0 piloter. Un pilote RC ayant une certaine exp\u00e9rience du contr\u00f4le des ailerons peut facilement contr\u00f4ler le mod\u00e8le. Nous consid\u00e9rons que l’exigence d’un mod\u00e8le assez rapide avec ce type de propulsion est pleinement satisfaite. Avec cette taille de mod\u00e8le, nous avons d\u00e9cid\u00e9 de ne pas d\u00e9monter le fuselage – cela a pris du poids et de l’espace dans le fuselage. L’acc\u00e8s au fuselage \u00e0 travers la grande verri\u00e8re est assez g\u00e9n\u00e9reux, il n’y a donc aucun probl\u00e8me avec la construction. La structure est bas\u00e9e sur le fuselage GfK, une aile en deux parties en construction nervur\u00e9e, des stabilisateurs dans la construction habituelle en balsa.<\/p>\n
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