{"id":19820,"date":"2021-10-26T08:45:46","date_gmt":"2021-10-26T08:45:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.speedmodels.ch\/produkte\/unkategorisiert\/triple-neo-thermic\/"},"modified":"2021-10-26T08:45:46","modified_gmt":"2021-10-26T08:45:46","slug":"triple-neo-thermic","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.speedmodels.ch\/fr\/produits\/modeles\/avions-fr\/modeles-telecommandes\/planeurs\/triple-neo-thermic\/","title":{"rendered":"Triple Neo Thermic"},"content":{"rendered":"

Les mod\u00e8les \u00e0 succ\u00e8s TRIPLE ont \u00e9t\u00e9 \u00e9tendus pour inclure une nouvelle version de la construction du fuselage et offrent d\u00e9sormais encore plus d’options pour combiner le fuselage et les ailes. La coque du Triple Neo se compose d’une coque de bateau en PRV et d’un tube en fibre de carbone qui sert d’empennage. Chaque mod\u00e8le peut \u00eatre construit en option comme planeur ou planeur \u00e9lectrique. Un gabarit sp\u00e9cial est inclus pour cela, avec lequel la pointe du fuselage peut \u00eatre facilement s\u00e9par\u00e9e. Le carrossage du moteur et la traction lat\u00e9rale sont automatiquement r\u00e9gl\u00e9s correctement. Les ailes sont construites en nervure, ont des longerons en pin continu et une bo\u00eete avec des rainures, de sorte que l’assemblage sur n’importe quel niveau de panneau de construction est rapide et facile. Le panneau de bord de fuite est \u00e9galement rainur\u00e9 afin de ne rien faire de mal avec la position des nervures. Cela permet \u00e9galement aux d\u00e9butants de mod\u00e9liser des mod\u00e8les en bois d’obtenir rapidement leur propre mod\u00e8le parfaitement construit et volant bien. Les ailes sont construites \u00e0 partir de pi\u00e8ces en bois grav\u00e9es au laser. Toutes les pi\u00e8ces sont d\u00e9coup\u00e9es avec pr\u00e9cision et ne n\u00e9cessitent aucune reprise. En raison de la construction simple et pr\u00e9cise, les valeurs pertinentes pour le mod\u00e8le telles que la forme en V ou l’EWD sont d\u00e9finies automatiquement et n’ont pas besoin d’\u00eatre ajust\u00e9es manuellement. Les trois ailes peuvent \u00eatre fix\u00e9es au fuselage \u00e0 volont\u00e9, sans outils mais avec un puissant verrou magn\u00e9tique. Un changement rapide est \u00e9galement possible sur le site du vol. Le Triple Neo Speed a une envergure d’environ 181cm et une simple forme en V et de longs ailerons. Le profil a un dessous droit et permet des vols rapides et de merveilleuses voltiges en planeur. L’EWD a \u00e9t\u00e9 l\u00e9g\u00e8rement modifi\u00e9 dans la version tout en bois par rapport au mod\u00e8le \u00ab\u00a0Triple speed\u00a0\u00bb, afin que des vols encore plus rapides soient possibles. Le \u00ab\u00a0Triple Neo RES\u00a0\u00bb a une envergure d’environ 200 cm et une forme en V plus haute que le \u00ab\u00a0Triple thermique\u00a0\u00bb. Le mod\u00e8le est uniquement contr\u00f4l\u00e9 via le gouvernail, la profondeur et les spoilers. \u00ab\u00a0Triple Neo thermique\u00a0\u00bb a une envergure d’environ 258 cm et est \u00e9quip\u00e9 d’ailerons et de spoilers. Le profil est con\u00e7u pour les vols thermiques et donne au mod\u00e8le d’excellentes performances de vol. Les ailes de la s\u00e9rie Triple avec un fuselage en bois s’adaptent \u00e9galement \u00e0 cette nouvelle version.<\/p>\n

Le kit de mod\u00e8le contient toutes les pi\u00e8ces en bois d\u00e9coup\u00e9es au laser pour construire les ailes et les empennages, le fuselage GRP blanc et la verri\u00e8re blanche, la c\u00e9l\u00e8bre cale d’a\u00e9ronautique en Depron, des barres de pin, des tringleries de gouvernail et des c\u00e2bles Bowden, diverses petites pi\u00e8ces. Un manuel de construction illustr\u00e9 d\u00e9taill\u00e9 dans le style a\u00e9ronaute 3D \u00e9prouv\u00e9 permet un succ\u00e8s rapide de la construction. Un c\u00f4ne et une pi\u00e8ce centrale assortis pour les h\u00e9lices repliables sont \u00e9galement inclus dans le kit. Le c\u00f4ne de serrage en fonction de l’arbre du moteur est \u00e9galement requis.<\/p>\n

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